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230508(월) 상한가 + 거래량 천만주 종목

성장통통통 2023. 5. 8. 17:34
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<상한가>
 
  • 비케이홀딩스(상한가, 5.9M)
 
  • 대한제당(상한가, 47.5M)
 
  • 삼양사(상한가, 1.0M)
 
  • 제이아이테크(상한가, 2.4M)
배정기준일은 오는 23일이다.
<거래량 천만주 이상>
 
  • 이화전기(-16.33%, 116.4M)
이아이디는 지오제니컨설턴트와 캐나다 노람 리튬의 제우스 리튬 프로젝트(Zeus Lithium Project) 기술보고서 검증을 위한 컨설팅 계약을 체결하고, 이차전지 자체 밸류체인 구축을 위해 네바다 리튬 광산 프로젝트 검증 절차에 돌입한다고 2일 밝혔다.이아이디 관계자는 “네바다 리튬 광산 프로젝트에 대한 철저한 검증을 위해 광산 분야 전문가들로 구성된 컨설팅 업체와 계약을 체결했다”며 “오킴스와 법률자문 계약을 통해 노람리튬과 본계약에 대한 검토를 진행함과 동시에 제우스 리튬 프로젝트 기술보고서 검증 및 현장 실사 등을 추진하면서 네바다 리튬 광산 사업에 속도를 낼 것”이라고 설명했다
 
  • 성호전자(+4.46%, 108.6M)
성호전자 사업보고서에 따르면 이 회사는 2005년부터 D-TV용 필름 캐패시터를 삼성전자에 독점 공급하는 등 국내시장 점유율 70% 이상을 꾸준히 유지하고 있다.2008년부터는 높아진 품질경쟁력과 가격경쟁력을 바탕으로 대만, 일본 등 해외 디스플레이용 필름 캐패시터 시장을 적극 공략해 도시바, 산요, 파나소닉, 애플, 필립스 등에 제품을 공급하기 시작했다. 국내 자동차 부품업체와 공동 개발한 필름콘덴서를 포르쉐와 아우디 전기차에 공급하기로 한 바 있다.
 
  • 팜스토리(+15.38%, 54.0M)
 
  • 한일사료(+21.01%, 41.9M)
 
  • 이트론(-6.21%, 40.5M)
이아이디는 지오제니컨설턴트와 캐나다 노람 리튬의 제우스 리튬 프로젝트(Zeus Lithium Project) 기술보고서 검증을 위한 컨설팅 계약을 체결하고, 이차전지 자체 밸류체인 구축을 위해 네바다 리튬 광산 프로젝트 검증 절차에 돌입한다고 2일 밝혔다.이아이디 관계자는 “네바다 리튬 광산 프로젝트에 대한 철저한 검증을 위해 광산 분야 전문가들로 구성된 컨설팅 업체와 계약을 체결했다”며 “오킴스와 법률자문 계약을 통해 노람리튬과 본계약에 대한 검토를 진행함과 동시에 제우스 리튬 프로젝트 기술보고서 검증 및 현장 실사 등을 추진하면서 네바다 리튬 광산 사업에 속도를 낼 것”이라고 설명했다
 
  • 인성정보(+14.69%, 36.2M)
- 자회사 하이케어넷㈜의 미국 파트너사인 Cognosante가 미국 VA(재향군인회) Home Telehealth Remote Patient Monitoring 2단계 사업(2023~2030)에 사업자 중 하나의 기업으로 선정되었으나 계약금 및 수량 등은 구체적으로 확정된 사항은 없습니다.
- 기사 중 총사업규모 10억달러는 확정된 규모가 아니라 상한 금액입니다.
 
  • 이아이디(-4.04%, 32.7M)
이아이디는 지오제니컨설턴트와 캐나다 노람 리튬의 제우스 리튬 프로젝트(Zeus Lithium Project) 기술보고서 검증을 위한 컨설팅 계약을 체결하고, 이차전지 자체 밸류체인 구축을 위해 네바다 리튬 광산 프로젝트 검증 절차에 돌입한다고 2일 밝혔다.이아이디 관계자는 “네바다 리튬 광산 프로젝트에 대한 철저한 검증을 위해 광산 분야 전문가들로 구성된 컨설팅 업체와 계약을 체결했다”며 “오킴스와 법률자문 계약을 통해 노람리튬과 본계약에 대한 검토를 진행함과 동시에 제우스 리튬 프로젝트 기술보고서 검증 및 현장 실사 등을 추진하면서 네바다 리튬 광산 사업에 속도를 낼 것”이라고 설명했다
 
  • 크리스탈신소재(+4.27%, 29.3M)
업계에 따르면, 크리스탈신소재는 합성운모 테이프 제품의 샘플을 국내 완성차 기업에 납품하고 현재 테스트 단계에 있는 것으로 확인됐다. 해당 제품은 전기차 고전압 배터리 버스바(Busbar)를 감는 용도로 사용될 예정이다. 크리스탈신소재는 합성운모 분야의 선도 기업으로, 세계 유일의 합성운모 자동화 양산시스템을 구축하고 있다.
 
  • 덕양산업(+22.42%, 26.6M)
현대차와 기아에 대한 장밋빛 전망이 쏟아지면서 낙수효과가 기대되는 자동차 부품주도 덩달아 주목받고 있다. 현대차그룹은 올해 판매 목표를 지난해 판매량보다 10% 더 올려잡은 752만대로 제시하며 본격적인 반등에 나서겠다는 의지를 다졌다. 현재 대기 차량과 신차 공급 확대 전략 등을 고려하면 목표달성은 무난할 것이라는 전망이 지배적이다. 증권가에서는 현대차그룹 매출이 집중된 부품사에 수혜가 집중될 것으로 판단했다. 매출처가 다변화된 부품사보다 밸류에이션(기업가치)이 상대적으로 저평가된 데다가 향후 3년간 실적 성장세가 더 높을 것으로 예상되기 때문이다.
 
  • 윈텍(+19.81%, 25.2M)
IT매체에 따르면 테슬라 협력사 중 4680 원통형 배터리를 개발 중인 2곳이 해당 제품에 실리콘 음극재 도입을 검토하고 있다.윈텍과 연결고리는 동박이다. 동박은 배터리 음극재를 감싸는 구리 집전체다. SK넥실리스는 테슬라와 최소 1조원에서 2조원대의 동박 계약을 체결할 것으로 알려졌으며 말레이시아에 7천억원을 투자해 연간 5만톤 규모 공장 설립을 진행 중이며, 폴란드에도 2024년까지 약 9천억원을 투자해 연간 5만톤 규모 공장을 건설할 계획이다.
 
  • 라온텍(+17.22%, 24.3M)
라온텍은 AR/VR 글라스의 핵심부품인 마이크로디스플레이 솔루션을 국내에서 처음으로 상용화한 회사다. 솔루션에는 디스플레이, 구동 SoC, 시스템기술 등이 포함된다.여기에 AR 디바이스의 주류를 이룰 것으로 예상되는 LCoS 뿐만 아니라 Micro-OLED, Micro-LED 등 멀티 마이크로디스플레이에 대한 기술을 모두 확보하고 있다.
 
  • 보락(+5.58%, 22.7M)
 
  • 모베이스전자(+6.81%, 21.1M)
모베이스전자는 필기 인식 조작계에 목적지나 전화번호를 입력하는 ‘통합 컨트롤러’를 현대차에 공급하고 있다. 모베이스전자는 이 기술을 2020년 국내에서 최초로 상용화해 현대차에 공급하기 시작했다.또 모베이스전자는 차량용 무선충전기를 현대차에 공급하고 있다. 현대차 차량 중 45%가 모베이스전자 제품을 쓰고 있다. 차량용 무선충전기는 현대차, 기아차 뿐 아니라 해외업체와도 공급계약을 체결한 것으로 알려졌다.해외 신규 고객사도 확보했다. 모베이스전자는 미국 전기차 스타트업 카누와 공급계약을 맺고 오는 8월부터 미니밴용 다기능 스위치와 테일게이트 스위치 등을 공급할 계획이다.
 
  • 콤텍시스템(+2.85%, 18.6M)
아이티센 자회사 콤텍시스템은 국토교통부의 자율차-일반차 혼재상황 대비 인공지능(AI) 기반 자율주행 모빌리티 운영 플랫폼 개발 연구개발사업에 착수했다고 8일 밝혔다. 해당 사업은 1조1000억원 규모 정부 연구개발(R&D) 사업인 자율주행기술개발혁신사업 중 하나다.콤텍시스템은 AI 기술을 활용한 자율주행 모빌리티 운영 플랫폼 개발을 위해, 아마존웹서비스(AWS) 클라우드와 온프레미스(내부구축)를 결합한 하이브리드 클라우드를 적용할 예정이다. 특히 AWS 상에서 하이브리드 클라우드 환경 구축을 위한 솔루션인 'AWS 아웃포스트'를 이번 사업에 적용해 초저지연, 초고속 서비스를 구현할 예정이다
 
  • 엔투텍(+6.16%, 18.4M)
지엔원에너지는 지난 6일 엑스트라릿에 1500만 달러의 투자를 완료했다고 7일 밝혔다. 엑스트라릿은 독자 개발한 흡착제(sorbent)를 이용하여 이온교환방식으로 낮은 염도에서도 리튬 추출이 가능하고, 짧은 시간안에 더 많은 리튬을 추출하는 기술을 갖고 있다. 관련 3개의 미국 특허를 바탕으로 글로벌 에너지 기업들과 협력하고 있다.지엔원에너지는 이번 지분 취득과 함께 흡착제에 대한 국내 독점 판매권도 확보했다. 이는 지엔원에너지가 미국에 추진 중인 리튬직접추출 파일럿 플랜트 건설 외에도 다른 기업들과 협업 가능성을 고려한 것이다.회사 관계자는 "미국 IRA(인플레이션 감축법)에 대응하기 위해 국내 기업들이 해외 염호를 확보해 리튬 추출을 진행하고 있다"며 "한국에 본사를 둔 기업이 엑스트라릿 기술을 이용해 염호에서 리튬 추출을 진행하려고 한다면 반드시 지엔원에너지와 리튬 추출에 필요한 흡착제 공급계약을 맺어야 한다는 의미"라고 말했다.또 지엔원에너지는 엑스트라릿과 공동으로 조인트벤처(JV) 설립을 검토하기로 했다.
 
 
  • 메디프론(-5.61%, 17.0M)
 
  • 고려산업(+13.72%, 16.3M)
 
  • 라이콤(-15.28%, 16.2M)
라이콤이 테슬라의 파트너로 나스닥에 상장된 글로벌 선두 자율주행 라이다 기업 'L사'로부터 차량용 자율주행 라이다의 핵심 부품인 초소형 ‘펄스드 파이버 레이저’ 테스트용 샘플 수주에 성공했다.초소형 펄스드 파이버 레이저는 라이콤이 기초 연구 5년을 포함해 총 10년의 연구개발 끝에 개발한 전략 신제품이다. 전 세계에서 가장 작은 라이다용 광섬유 레이저 제품일 뿐 아니라 사람의 눈에 무해한 파장을 사용하고 있어 자율주행의 핵심 부품으로 꼽힌다.
L사는 2012년에 설립된 글로벌 최고 수준의 라이다 및 응용소프트웨어 기업이다. 세계 최초로 1550나노 무해파장의 광을 사용해 라이다를 상용화하는데 성공했다. 테슬라, 볼보, 도요타 등 글로벌 최고의 자동차 기업들과 파트너십을 맺고 차량용 자율주행기술 고도화를 진행하고 있다.
 
  • 유니온머티리얼(-11.72%, 15.3M)
최근 주가 급등세는 테슬라가 희토류를 페라이트로 대체하면 삼화전자가 수혜를 입을 것이란 기대감 때문이다. 삼화전자는 전기차용 페라이트 코어를 현대차, 기아 등에 납품하고 있는 전자부품 제조기업이다.앞서 24일 광물 전문매체 마이닝닷컴이 “테슬라가 차세대 전기차에 희토류를 사용하지 않기로 결정했다”고 보도한 바 있는데 시장은 테슬라가 희토류를 페라이트로 대체할 것으로 기대하고 있다.
 
  • 상신전자(+4.75%, 14.7M)
(230508)
 
  • 삼화전자(하한가, 14.5M)
최근 주가 급등세는 테슬라가 희토류를 페라이트로 대체하면 삼화전자가 수혜를 입을 것이란 기대감 때문이다. 삼화전자는 전기차용 페라이트 코어를 현대차, 기아 등에 납품하고 있는 전자부품 제조기업이다.앞서 24일 광물 전문매체 마이닝닷컴이 “테슬라가 차세대 전기차에 희토류를 사용하지 않기로 결정했다”고 보도한 바 있는데 시장은 테슬라가 희토류를 페라이트로 대체할 것으로 기대하고 있다.
 
  • 대주산업(+9.19%, 14.3M)
 
  • 삼영(-8.46%, 13.9M)
강경근 NH투자증권 연구원은 "전기차용 커패시터필름의 경우 전 세계 수요의 약 90%를 도레이첨단소재가 점유하고 있다"며 "삼영은 전기차용 2.3μm이하 커패시터 필름 개발을 완료해 완성차 업체에서 테스트를 진행 중"이라고 설명했다.이어 "올 하반기 커패시터 필름 신규 라인을 가동할 예정"이라며 "커패시터 필름 3개 라인 가동 중이며 신규 라인은 월 400t 생산 가능하다"고 덧붙였다.강 연구원은 "커패시터 필름 kg당 판가가 2020년 4056원에서 2022년 5725원으로 가파르게 상승했다"며 "커패시터 필름 장비의 경우 장비 발주부터 가동까지 약 4년 이상 소요되고 전기차 및 신재생 분야에서 수요가 견조하기 때문에 단기간에 쇼티지 해소 가능성은 작다"고 분석했다.
 
  • 레이크머티리얼즈(+4.55%, 13.4M)
레이크머티리얼즈가 배터리의 핵심인 황화리튬을 고가 원재료 없이 대량 생산할 수 있는 개발에 대한 특허를 보유하고 있는 것으로 확인됐다.전고체 전해질 재료인 황화리튬은 쳔연 광물로서 산출되지 않아 합성이 필요하다. 기존 합성 방법으로 액체 암모니아에서 리튬금속과 황을 반응시키는 방법이 없으나 암모니아 액화는 저온 냉각과 고압이 필요해 생산성이 낮은 문제를 가지고 있다.이 특허는 취급이 용이하고 저가인 출발 물질을 이용해 온화한 반응 조건에서 단시간 내에 황화리튬을 대량 생산할 수 있는 방법을 개발한 것이다.
 
  • 현대무벡스(-3.70%, 12.9M)
국토부는 9일 열리는 로드쇼에서 사우디 교통물류부와 미래 모빌리티·도로 분야 업무협약(MOU) 2건을 체결할 계획이다.
알자세르 장관은 방한 기간 경기 성남시 분당구의 네이버 1784 사옥을 방문해 네이버의 스마트시티 기술을 직접 확인한다. 네이버는 지난해 사우디 현지 로드쇼에서 1784 사옥에 적용한 로봇·인공지능(AI) 등 스마트시티 기술을 소개했다.
아울러 알자세르 장관은 10일에 부산신항을 찾아 해양수산부와 해운·항만 분야 MOU를 체결한다.
 
  • 에코플라스틱(+4.90%, 12.9M)
현대차와 기아에 대한 장밋빛 전망이 쏟아지면서 낙수효과가 기대되는 자동차 부품주도 덩달아 주목받고 있다. 현대차그룹은 올해 판매 목표를 지난해 판매량보다 10% 더 올려잡은 752만대로 제시하며 본격적인 반등에 나서겠다는 의지를 다졌다. 현재 대기 차량과 신차 공급 확대 전략 등을 고려하면 목표달성은 무난할 것이라는 전망이 지배적이다. 증권가에서는 현대차그룹 매출이 집중된 부품사에 수혜가 집중될 것으로 판단했다. 매출처가 다변화된 부품사보다 밸류에이션(기업가치)이 상대적으로 저평가된 데다가 향후 3년간 실적 성장세가 더 높을 것으로 예상되기 때문이다.
 
  • 성문전자(-3.70%, 12.9M)
강경근 NH투자증권 연구원은 "전기차용 커패시터필름의 경우 전 세계 수요의 약 90%를 도레이첨단소재가 점유하고 있다"며 "삼영은 전기차용 2.3μm이하 커패시터 필름 개발을 완료해 완성차 업체에서 테스트를 진행 중"이라고 설명했다.이어 "올 하반기 커패시터 필름 신규 라인을 가동할 예정"이라며 "커패시터 필름 3개 라인 가동 중이며 신규 라인은 월 400t 생산 가능하다"고 덧붙였다.강 연구원은 "커패시터 필름 kg당 판가가 2020년 4056원에서 2022년 5725원으로 가파르게 상승했다"며 "커패시터 필름 장비의 경우 장비 발주부터 가동까지 약 4년 이상 소요되고 전기차 및 신재생 분야에서 수요가 견조하기 때문에 단기간에 쇼티지 해소 가능성은 작다"고 분석했다.
 
  • 이브이첨단소재(+2.06%, 11.9M)
7일 미국 시장조사업체 트레이딩이코노믹스에 따르면 5월 첫째 주 국제 탄산리튬 가격은 톤당 18만위안을 기록했다. 지난달 24일 19개월 최저가인 16만5500위안을 기록한 이후 약 8.7% 상승했다. 리튬 가격이 이 정도 상승률을 기록한 것은 지난해 11월 이후 약 6개월여만이다.리튬 가격이 다시 반등한 이유는 세계 2위 생산국인 칠레 정부가 지난달 20일 국유화를 선포했기 때문이다. 올해 하반기 리튬 국유화 입법안이 제출되면 현지 업체들은 국영기업에 사업 관할권을 넘기는 절차를 밟게 된다. 칠레와 함께 ‘리튬 삼각지대’로 불리는 아르헨티나·볼리비아도 국유화를 추진 중이다.
 
  • 미래생명자원(+6.10%, 11.3M)
 
  • 아모그린텍(+8.17%, 11.2M)
아모그린텍은 글로벌 최대 전기차 업체인 테슬라에 부품을 납품하고있으며 리비안, GM 등과 같은 다른 전기차 업체로 매출을 확대하고 있다. 이외에도 동사는 고효율 자성 소재를 국내 최초, 세계에서 3번째로 자체 개발한 기업이기 때문에 향후 성장성이 밝다는 것이 리서치알음의 판단이다. 이 연구원은 “다수의 국내 외 완성차 업체와 자성 부품을 공급 논의 중”이라며 “전기차의 고출력, 고용량화 및 전기차 업체의 가파 른 생산량 증가에 따라 동사의 자성 부품 매출이 빠르게 증가할 것으로 예상된다”라고 언급했다.
이승환 연구원은 "최근 테슬라 모터에 들어가는 희토류 대체품으로 페라이트가 검토되고 있다는 보도 때문에 페라이트(Ferrite) 관련주들이 일제히 상승했다"라며 "동사의 주가 또한 고효율 자성 부품을 테슬라에 공급 중이며, 희토류를 대체할 수 있는 자성 소재를 확보하고 있다는 점이 부각되며 상승 흐름을 보였다"라고 밝혔다.
 
  • 광전자(-1.32%, 10.6M)
기시다 후미오 일본 총리가 오는 7일부터 1박2일 일정으로 한국을 실무 방문한다.
광전자(대표 이석렬)는 1972년 일본 교토에서 시작된 독특한 이력을 가진 기업이다.  광전자 관계자는 "일본의 기술 거점과 중국 선양·다롄의 생산 거점, 동남아, 미국, 유럽 등지에 판매망을 구축하고 세계 무대로 뻗어나가고 있다"며 "광기술로 이어온 40년을 바탕으로 향후 40년 동안 혁신적인 제품 기술로 편리한 세상을 만드는 데 앞장설 것"이라고 포부를 드러냈다.
 
  • 사조동아원(+4.83%, 10.5M)
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